Product Series
推薦產(chǎn)品
QB型防爆橋式起重機(jī)|QB型雙梁防爆起重機(jī)
LXB型防爆單梁懸掛起重機(jī)|防爆電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)
MG型高鐵提梁機(jī)|MG型動(dòng)車(chē)龍門(mén)提梁機(jī)
HD型歐式單梁起重機(jī)|HD型歐式電動(dòng)單梁起重機(jī)
MG型雙梁龍門(mén)吊|電動(dòng)雙梁龍門(mén)吊
L型偏掛門(mén)式起重機(jī)|L型單主梁吊鉤門(mén)式起重機(jī)
LDChd型歐式電動(dòng)單梁起重機(jī)|LDC型歐式單梁起重機(jī)
MHB型電動(dòng)葫蘆半門(mén)式起重機(jī)單梁半門(mén)式起重機(jī)
MH型單梁門(mén)式起重機(jī)|單梁門(mén)式起重機(jī)
河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
服務(wù)熱線：400 086 9590
公司：河南華東起重機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人：賈經(jīng)理
聯(lián)系電話：13903802779
地址：河南新鄉(xiāng)市封丘縣起重機(jī)工業(yè)園區(qū)
當(dāng)前位置： 起重機(jī) > 技術(shù)資料 > 起重機(jī)維修保養(yǎng)
起重機(jī)機(jī)械部分維護(hù)保養(yǎng)
時(shí)間：2016-05-23來(lái)源：起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù)：750
起重機(jī)機(jī)械部分主要有起重機(jī)電動(dòng)機(jī)、起重機(jī)減速機(jī)、起重機(jī)行走裝置、起重機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)、起重機(jī)制動(dòng)器，今天主要介紹的就是起重機(jī)機(jī)械部分維護(hù)保養(yǎng)方法，以及維護(hù)保養(yǎng)步驟。
1、起重機(jī)電動(dòng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)、起重機(jī)減速機(jī)維護(hù)保養(yǎng)
仔細(xì)檢查起重機(jī)電動(dòng)機(jī)外殼及軸承部位的溫度、起重機(jī)電動(dòng)機(jī)的噪音、振動(dòng)有無(wú)異?，F(xiàn)象。在頻繁啟動(dòng)情況下，由于轉(zhuǎn)速低而引起通風(fēng)冷卻能力降低，且電流較大，電機(jī)溫升會(huì)很快提高，所以應(yīng)注意起重機(jī)電機(jī)溫升不得超過(guò)其說(shuō)明書(shū)規(guī)定的上限值。按起重機(jī)電動(dòng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)的要求調(diào)整制動(dòng)器。起重機(jī)減速機(jī)的日常維護(hù)可參考生產(chǎn)廠的使用說(shuō)明書(shū)。并應(yīng)經(jīng)常檢查減速機(jī)的地腳螺栓，連接不得松動(dòng)。
2、起重機(jī)行走裝置維護(hù)保養(yǎng)及潤(rùn)滑保養(yǎng)
首次使用時(shí)應(yīng)先打開(kāi)起重機(jī)減速機(jī)通氣帽，保證良好的通氣，以減輕內(nèi)壓。工作前應(yīng)檢查起重機(jī)減速機(jī)潤(rùn)滑油面的高度是否達(dá)到要求，若低于正常油面，應(yīng)及時(shí)增加同一型號(hào)的潤(rùn)滑油。行走機(jī)構(gòu)各車(chē)輪的軸承，在裝配時(shí)都已填充了足夠的潤(rùn)滑脂(鈣基潤(rùn)滑脂)，不需日常加油，每隔兩個(gè)月可通過(guò)注油孔或打開(kāi)軸承蓋，補(bǔ)充一次潤(rùn)滑脂，每年折卸、清洗并更換一次潤(rùn)滑脂。各開(kāi)式齒輪嚙合處每周涂抹潤(rùn)滑脂一次。
3、起重機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)
仔細(xì)觀察起重機(jī)減速箱油窗，檢查潤(rùn)滑油油面是否在規(guī)定的范圍內(nèi)，當(dāng)?shù)陀谝?guī)定的油位時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油。在起重機(jī)使用不很頻繁且密封狀況及使用環(huán)境良好的情況下，起重機(jī)減速箱內(nèi)的潤(rùn)滑油每半年更換一次，使用環(huán)境惡劣時(shí)，每季度更換一次。當(dāng)發(fā)現(xiàn)箱內(nèi)進(jìn)水或油面始終有泡沫并確定油已變質(zhì)時(shí)，應(yīng)立即換油。換油時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按減速箱使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的油品更換，切忌油品混合使用。卷筒兩端軸承座內(nèi)應(yīng)每?jī)商旒幼⒁淮螡?rùn)滑脂，起重機(jī)卷筒組表面及鋼絲繩根據(jù)情況涂抹潤(rùn)滑脂。定、動(dòng)滑輪組的滾動(dòng)軸承內(nèi)應(yīng)每個(gè)月補(bǔ)充一次潤(rùn)滑脂。起重機(jī)制動(dòng)器各連桿活動(dòng)軸每周加注潤(rùn)滑油。
起重機(jī)產(chǎn)品推薦：L型偏掛門(mén)式起重機(jī) QZ型抓斗橋式起重機(jī)
-
05
2025-08
拼裝式架橋機(jī)的主要特點(diǎn)、架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)部分
拼裝式架橋機(jī)的主要特點(diǎn) 1、本架橋機(jī)為拆裝式結(jié)構(gòu)，使用中可根據(jù)具體條件的不同對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行局部改造，因此適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)能力強(qiáng)。 2、對(duì)運(yùn)輸條件無(wú)苛刻要求，除七根橫梁采用集裝箱平板車(chē)運(yùn)輸外，其余構(gòu)件可用火車(chē)或一般載重汽車(chē)運(yùn)輸。 3、轉(zhuǎn)場(chǎng)方便。由于是拆裝式結(jié)構(gòu)，因此根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況可以整體自行轉(zhuǎn)場(chǎng)，也可分解后轉(zhuǎn)場(chǎng)，再行組裝，組裝時(shí)間15～20天。 4、變跨方便。...詳細(xì)
-
02
2025-08
架橋機(jī)各部分的詳細(xì)功能介紹、架橋機(jī)調(diào)試的目的
架橋機(jī)各部分的詳細(xì)功能介紹 架橋機(jī)是架設(shè)公路橋，鐵路橋的重要設(shè)備，主要由主梁、上橫梁和前框架、起升天車(chē)、支承橫移輪組及軌道系統(tǒng)、托輪機(jī)構(gòu)、前液壓頂升機(jī)構(gòu)、后驅(qū)動(dòng)裝置、運(yùn)梁平車(chē)、電氣系統(tǒng)等組成，各個(gè)部分都有著不同的功能。 架橋機(jī)各部分的詳細(xì)功能介紹： 1、主梁：采用“A”字?jǐn)嗝妫N(xiāo)軸連接組裝時(shí)按編號(hào)進(jìn)行。 2、起升天車(chē)：共計(jì)2臺(tái)，起升機(jī)構(gòu)由配備的卷?yè)P(yáng)機(jī)...詳細(xì)
-
01
2025-08
單梁懸掛起重機(jī)軌道安裝問(wèn)題有哪些？
單梁懸掛起重機(jī)軌道安裝問(wèn)題有哪些？單梁懸掛起重機(jī)的軌道安裝和橋式起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī)的都不同，它不鋪設(shè)在地上，也不坐落在工字鋼上，它是倒掛在立柱或者型梁上，軌道常見(jiàn)的安裝問(wèn)題有哪些呢?一起來(lái)看看吧軌道直線度或平行度超差原因：軌道安裝時(shí)未校準(zhǔn)，導(dǎo)致直線度或平行度偏差過(guò)大。解決辦法：使用經(jīng)緯儀或全站儀檢測(cè)軌道直線度，允許偏差≤1/1500且全長(zhǎng)≤10mm;平行度偏差≤10mm。若偏差超標(biāo)，需重新調(diào)整軌道...詳細(xì)
-
29
2025-07
橋式起重機(jī)分布式控制系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì)與工程實(shí)踐
在現(xiàn)代工業(yè)物流場(chǎng)景中，橋式起重機(jī)的分布式控制系統(tǒng)通過(guò)分層架構(gòu)與模塊化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)多機(jī)構(gòu)協(xié)同控制與故障冗余，顯著提升設(shè)備可靠性與運(yùn)維效率。以下從系統(tǒng)架構(gòu)、關(guān)鍵技術(shù)、實(shí)施要點(diǎn)及典型應(yīng)用展開(kāi)分析，為工程改造與新建項(xiàng)目提供可落地的技術(shù)方案。一、分布式控制系統(tǒng)的核心架構(gòu)分布式控制系統(tǒng)（DCS）采用 “管理層 - 控制層 - 設(shè)備層” 三級(jí)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)洌ㄟ^(guò)工業(yè)總線實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交互與指令下發(fā)。具體包括：管理層以工控機(jī)（...詳細(xì)
-
29
2025-07
橋式起重機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)雙制動(dòng)技術(shù)解析
雙制動(dòng)系統(tǒng)是橋式起重機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)保障安全的核心配置，通過(guò)主副制動(dòng)器協(xié)同作用實(shí)現(xiàn)冗余制動(dòng)。以下從技術(shù)實(shí)現(xiàn)與工程應(yīng)用展開(kāi)說(shuō)明：一、核心制動(dòng)機(jī)制與協(xié)同控制主副制動(dòng)器組合方案主制動(dòng)器：采用液壓推桿式雙閘瓦制動(dòng)器，通過(guò)液壓油缸驅(qū)動(dòng)閘瓦抱緊制動(dòng)盤(pán)，響應(yīng)時(shí)間≤0.3 秒，制動(dòng)力矩可達(dá)額定值的 1.5 倍。例如，某鋼廠起重機(jī)主制動(dòng)器在 20 噸載荷下制動(dòng)距離≤0.5 米。輔助制動(dòng)器：配置電磁盤(pán)式制動(dòng)器，斷電時(shí)彈簧驅(qū)...詳細(xì)
-
29
2025-07
橋式起重機(jī)重載萬(wàn)向聯(lián)軸器技術(shù)解析
重載萬(wàn)向聯(lián)軸器是橋式起重機(jī)實(shí)現(xiàn)多軸協(xié)同傳動(dòng)的核心部件，通過(guò)特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)大扭矩傳遞與角度補(bǔ)償。以下從技術(shù)實(shí)現(xiàn)與工程應(yīng)用展開(kāi)說(shuō)明：一、核心傳動(dòng)機(jī)制與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)十字軸式聯(lián)軸器采用整體式叉頭結(jié)構(gòu)（如 SWC 型），通過(guò)十字軸與軸承組件傳遞扭矩，允許軸線折角達(dá) 15°。例如，某鋼廠 32 噸起重機(jī)使用 SWC 型聯(lián)軸器，在吊運(yùn)鋼錠時(shí)可補(bǔ)償因軌道不平導(dǎo)致的軸線偏移，確保傳動(dòng)穩(wěn)定性。球籠式聯(lián)軸器通過(guò)球籠外環(huán)與...詳細(xì)
